Massey Ferguson erweitert die Leistung seiner preisgekrönten Baureihe MF 8S um neue Traktoren mit 285 PS und 305 PS. Gleichzeitig wird das stufenlose Dyna-VT Super-ECO Getriebe für die gesamte MF 8S Baureihe angeboten.
Mit der Einführung des MF 8S.285 und des MF 8S.305 umfasst die Baureihe MF 8S nun sechs Modelle mit Höchstleistungen von 205 PS bis 305 PS und einem Engine Power Management (EPM), das die Leistung je nach Modell um bis zu 20 PS erhöht.
"Massey Ferguson fühlt sich geehrt, die Auszeichnung des „Tractor of the Year 2021“ für den MF 8S erhalten zu haben", sagt Thierry Lhotte, Vice President & Managing Director Massey Ferguson, Europe & Middle East.
"Jetzt bauen wir mit diesen beiden leistungsstärkeren Traktoren auf diesem Erfolg auf. Beide sind nach demselben hohen Standard ausgestattet, der mit dem renommierten Red Dot: Product Design Award ausgezeichnet wurde", sagt er.
"Letztes Jahr im Juli habe ich erläutert, wie Massey Ferguson eine neue Ära von unkomplizierten und zuverlässigen Traktoren einleitet. Ich freue mich, dass die Baureihe MF 8S von den Landwirten in der Praxis sehr gut angenommen wird, diese bietet ein neues Mass an Komfort und Effizienz sowie eine vernetzte, intelligente Landwirtschaft.“
"Mit den neuen Modellen MF 8S.285 und MF 8S.305 weiten wir unser Angebot auf diesem wichtigen, hart umkämpften Traktorenmarkt aus. Ausserdem steigern diese Optionen unseres zuverlässigen und einfach zu bedienenden Dyna-VT Getriebes die Produktivität und Leistung bei allen Modellen", fügt er hinzu.
In der Leistungsklasse von 270 bis 305 PS bietet Massey Ferguson jetzt einen 7,4 Liter Motor für den MF 8S mit 3,05 m Radstand oder einen 8,4 Liter Motor für den MF 8700 S mit 3,10 m Radstand an - alle mit der Option des Dyna-VT Getriebes.
Baureihe MF 8S - erweiterte Varianten
MF 8S.205 | MF 8S.225 | MF 8S.245 | MF 8S.265 | MF 8S.285 | MF 8S.305 | |
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Motor | AGCO Power – Stufe 5 – All-in-One Technologie | |||||
Bauart - Hubraum | 6-Zylinder, 7,4 Liter | |||||
Getriebe | Dyna-VT, Dyna E-Power oder Dyna-7 | Dyna-VT | ||||
Max. Leistung bei 1850 U/min (PS) | 205 | 225 | 245 | 265 | 285 | 305 |
Max. Leistung EPM bei 1850 U/min (PS) | 225 | 245 | 265 | 285 | 305 | n/v |
Max Drehmoment bei 1000-1500 U/min (Nm) | 950 | 1.000 | 1.100 | 1.200 | 1.260 | 1.280 |
Max Drehmoment EPM bei 1000-1500 U/min (Nm) | 1.000 | 1.100 | 1.200 | 1.260 | 1.280 | n/v |
Zwei neue leistungsstarke Modelle ergänzen die Baureihe MF 8S:
MF 8S.305 neues Flaggschiff mit 305 PS
Mit 305 PS ist der MF 8S.305 das neue Flaggschiff der Baureihe. Dieser ist serienmässig mit dem Dyna-VT Getriebe und der "Exclusive" Ausstattung von Massey Ferguson ausgestattet.
Die maximale Leistung von 305 PS steht bei 1.850 U/min zur Verfügung und zwar immer ohne Engine Power Management (EPM). Dank einer einzigartigen, flachen Drehmomentkurve wird das maximale Drehmoment von 1.280 Nm bei Motordrehzahlen zwischen 1.000 und 1.500 U/min bereitgestellt. Dies ermöglicht es den Traktoren, auch unter schwierigsten Bedingungen ihre Dynamik beizubehalten.
Die „Exclusive" Ausstattung bietet produktivitäts- und komfortsteigernde Merkmale wie die Datatronic 5 und das MF vDisplay, eine aktive Kabinenfederung, einen automatisch luftgefederten Sitz mit zweifachem dynamischen Dämpfungssystem, eine Multifunktionsarmlehne inklusive MultiPad-Fahrhebel, vier elektrische Steuerventile und 16 LED-Arbeitsscheinwerfer.
Dyna-VT Getriebe mit neuem Automatikmodus
Das von den Anwendern hoch geschätzte stufenlose Massey Ferguson Dyna-VT Getriebe (CVT) ist beim MF 8S.305 serienmässig und bei allen anderen Modellen eine Option.
Ein neuer effizienzsteigernder Automatikmodus ermöglicht es dem Fahrer, die Fahrgeschwindigkeit über den MultiPad-Fahrhebel oder das Fusspedal zu verändern, während die optimale Motordrehzahl je nach Last und Geschwindigkeit automatisch gesteuert wird. Dies sorgt nicht nur für einen gleichmässigeren Betrieb, sondern auch für einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Die Super-ECO Version des Dyna-VT bietet eine hohe Effizienz und ermöglicht es dem Traktor, bei nur 1.450 U/min eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h zu erreichen.
Alle MF 8S Dyna-VT Traktoren sind ausserdem serienmässig mit dem Ausstattungspaket „Exclusive" und einem grösseren Kraftstofftank ausgestattet.
Die beste Wahl für das Getriebe des MF 8S.285
Der neue MF 8S.285 bietet eine maximale Leistung von 285 PS, die durch das Engine Power Management (EPM) um 20 PS auf 305 PS erhöht werden kann, um spezielle Aufgaben zu erfüllen.
Der MF 8S ist mit den Ausstattungspaketen Efficient und Exclusive erhältlich, die für alle Arbeiten, Anwendungen und Investitionsplanungen geeignet sind.
Die MF 8S Modelle vom MF 8S.205 bis zum MF 8S.285 können entweder mit dem neuen Dyna-VT Super-Eco, dem neuesten Dyna E-Power Doppelkupplungsgetriebe oder dem Dyna-7 Lastschaltgetriebe ausgestattet werden.
Das Dyna E-Power Doppelkupplungsgetriebe bietet insgesamt 28 Vorwärts- und Rückwärtsgänge mit optimalem Wirkungsgrad an, um den besten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse zu erzielen, sowie den Komfort eines nahtlosen Schaltvorgangs bei maximaler Kraftübertragung auf den Boden zu gewährleisten.
Durch den Einsatz der Doppelkupplungstechnologie in den Baureihen werden die Effizienzvorteile einer vollmechanischen Lastschaltung ohne Drehmomentunterbrechung erzielt. Dadurch wird der Leistungsverlust bei höheren Geschwindigkeiten um bis zu 26 % reduziert, was zu Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 % führt.
Alternativ bietet das Dyna-7 Lastschaltgetriebe von Massey Ferguson eine einfache und effiziente Bedienung von insgesamt 28 Vorwärts- und Rückwärtsgängen in vier Bereichen und sieben stufenlosen Gängen.
Es wurde aus dem bekannten und zuverlässigen Dyna-6 Getriebe entwickelt und bietet nicht nur einen zusätzlichen Lastschaltgang und sanftere Schaltvorgänge, sondern ist auch bei gleicher Motorleistung 10 % effizienter als das Dyna-6 Getriebe im Feldeinsatz.
Leistung mit Sparsamkeit
Der bewährte und zuverlässige AGCO Power 7,4 Liter Motor, der alle Modelle antreibt, liefert mehr Drehmoment und Leistung bei höherer Wirtschaftlichkeit.
Die maximale Leistung wird bei einer niedrigen Motordrehzahl von 1.850 U/min erzeugt, was Kraftstoff spart, die Geräuschentwicklung um bis zu 5,5 dBA reduziert und den Verschleiss verringert. Die „All-In-One“ Abgasnachbehandlung und die wartungsfreien und selbst nachstellbaren Hydrostössel tragen ebenfalls zur Senkung der Betriebskosten bei.
Einzigartiges Protect-U Design
Dank des einzigartigen Protect-U Konzepts, das die Kabine 24 cm vom Motor trennt, ist die Kabine des MF 8S vollständig gegen Lärm, Hitze und Vibrationen isoliert. Mit einem Geräuschepegel von nur 68 dB ist sie eine der leisesten auf dem Markt und mit einem Innenraumvolumen von 3,4 m³ auch eine der geräumigsten.
Der helle und luftige Arbeitsplatz mit einer Glasfläche von 6,6 m² bietet unübertroffenen Raum und Sicht. Durch den Ersatz des Armaturenbretts durch das neue digitale "MF vDisplay", das an der rechten Säule angebracht ist, befinden sich nur noch das Lenkrad und der PowerControl-Hebel vor dem Fahrer, was eine aussergewöhnliche Sicht nach vorne über die schlanke, wespenförmige Motorhaube ermöglicht.
Die neue Armlehne ist mit dem neuesten, einfach zu bedienenden MultiPad-Fahrhebel ausgestattet, der eine vollständige Steuerung mit den Fingerspitzen ermöglicht. Dieser ISOBUS-kompatible Hebel regelt alle Funktionen des Traktors und verfügt über einen integrierten MicroJoystick zur Steuerung von zwei Steuergeräten.
Vollständige Konnektivität
Das neueste Datatronic 5, 9-Zoll Touchscreen Terminal, das an einem verstellbaren Arm montiert ist, lässt sich mit seinem blendfreien Touchscreen und den Schnellwahltasten so einfach und intuitiv bedienen wie ein Mobiltelefon oder Tablet. Dieses Ein-Bildschirm-System steuert alle Traktorfunktionen und verwaltet alle MF Technologien wie MF Guide, MF Section und MF Rate Control sowie die Datenerfassung und -übertragung von MF Task Doc.
Eine weitere neue Option ermöglicht die Bedienung des Radios und der Mobiltelefone über den Datatronic 5 Bildschirm, mit Bluetooth, USB-Anschluss oder Aux-Kabel. Die Bediener werden durch ein Pop-up auf dem Bildschirm auf eingehende Anrufe aufmerksam gemacht.
Für noch mehr Flexibilität bei der Bedienung kann der Fahrer nun wählen, ob er die Funktionen der teilflächenspezifischen Pflanzenproduktion über das Fieldstar 5 Terminal oder das Datatronic 5 Terminal bedient.
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