Wir fahren und arbeiten mit unseren Valtras in der Schweiz. Und wir wissen, dass die Traktoren in Finnland produziert werden. Doch was passiert dazwischen? Wie kommen die Maschinen zum Händler, wo schlussendlich die Schlüsselübergabe an den Endkunden stattfindet? Der Weg wird in mehrere Etappen unterteilt. Zuerst reisen die Traktoren vom Werk in Suolahti per Zug nach Helsinki. Praktisch täglich ist solch ein Transport auf den Schienen unterwegs.
Im Hafen von Helsinki werden die Valtras auf die Fähre verladen und ins norddeutsche Travemünde verschifft. Dort wiederum übernehmen LKWs den Transport in die Schweiz zur GVS Agrar AG.
Nachdem die Werkstatt in Schaffhausen letzte Arbeiten und die MFK erledigt hat, werden die Traktoren nochmals auf einen LKW verladen und zum lokalen Händler spediert, wo der Endkunde seine Maschine in Empfang nehmen darf. Eine bewährte Logistikkette, die schon seit 30 Jahren tadellos funktioniert.
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