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Les machines agricoles sont de plus en plus volumineuses, de plus en plus larges et de plus en plus plus lourdes. Et c'est ainsi que les tracteurs doivent de plus en plus souvent avoir une charge utile plus élevée. La charge utile de la série N de Valtra peut être portée de 11 à 13,5 tonnes. Mais pour quelle raison l'augmentation de la charge sur l'essieu arrière de 8 à 9 tonnes fait-elle vraiment la différence ? Bruno Trüb, agro-entrepreneur et expert en poids et transports routiers explique ce qu'il en est réellement.
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